“高富帅”看车展：购天价豪车为避税

yangben168

又一次车界盛典开始，高富帅们怎么能错过这个“败家”的好机会，靓车嫩模一个都不能少，但是挥金千万买豪车的内幕也许你并不知道，富二代可不都是败家子。

2014年的北京车展已经开幕，每年这个时候都是我跟"小伙伴"们的盛会。其它展馆就不浪费时间了，直奔豪车超跑云集的E4/E5馆，这次还带着任务来的。

劳斯莱斯又带来了个什么巅峰之旅典藏版，改改配色，弄个定制的内饰就出个什么版本，着实没意思了。

家里老爷子有一辆普通版本的，坐着确实舒服，但让我感觉就太闷了，没什么乐趣，接送个领导大客户什么的撑门面，挺好的。

开始的时候老爷子还打算自己开车，后来实在不习惯怀挡的操作，还经常被人误认为是司机，干脆找个司机来开了

这个巅峰之旅典藏版的配色确实挺个性的，但坐劳斯莱斯的都是上了一把岁数的，不知道能不能接受这么跳跃的配色，一块看车的有一光头大哥，号称要订车......

后座这个国际象棋桌比迷你bar好用，天天应酬，谁没事还自己车里喝酒，就北京这交通，甭管您是5万的奥拓还是500万的劳斯莱斯，一样得路上堵着，有这功夫下盘棋不错，不过得换中国象棋

老爷子很喜欢这车精致的皇家气质，不过不习惯开怀挡的车，开了几天就交给司机了，他现在更喜欢开smart在厂区里溜达

看完了"大劳"干正事了，我的第一任务是给自己换辆车，自己那部座驾就不说了，我站住了后边的没站住，被新手追尾了，不爽！换个新的去去晦气

前几天去三亚海天盛筵的时候开了几天的敞篷车，感觉非常不错，这次主要目标就奔着这个来了，不过北京这天气有点坑爹，多数时候用不到，所以还是考虑来个硬顶的，平时噪音没那么大，冬天不冷

California这车算是法拉利的入门，别期望有太暴力的表现，开着比较舒服，平时开车买菜都能胜任，备选之一

兰博基尼的新"小牛"也是考虑的范围，可惜不是敞篷，不过喜欢这硬朗的外观。幸好跟销售预约了，走VIP通道进来的，展馆人太多了，根本挤不动，不是媒体日么，怎么一堆大爷大妈小屁孩

兰博基尼Huracan百公里加速3.2秒，最高时速 325km/h。这辆车入手的话就是家里最快的车了，看上它的另一个原因是有四驱，北京一下雪两驱大马力就别出门了，没法开。

LP610-4在国内的售价是429.088万，目前就这一款，加上一些定制化的东西，落地价格直奔500万了，比California T贵了300万，老爷子不一定能同意啊！

战斗机化的座舱，大爱啊！相比之下California就太居家了，像媳妇开的车

这款保时捷911 Targa是另一个关注重点，个性新颖的“半敞篷”设计，价格适中，Targa 4两驱的售151.5万，四驱的售168.5万，200万以内搞定了

911 Targa敞篷车型使用的是复古式全景玻璃车顶设计，遵循着第一代Targa车型的经典设计，向经典致敬

车顶的黑色敞篷和后方的玻璃棚都可以完全打开，19秒内便能完成敞篷的闭合。

开过几次好基友的911，印象深刻，重心低开起来很随心，游刃有余，兼顾了舒适和运动性，朋友说换了新发动机后也比较省油，不是在乎这几个油钱，主要是省去老跑加油站的麻烦

3.4L 6缸水平对置自然吸气发动机，最大功率350匹马力，最大扭矩390Nm，5秒破百，我不喜欢开快车，够用了

另一个任务是帮老爷子选辆车，两个要求，售价千万以上的，而且得是有收藏价值的，几个车型都跟销售预约了，合适的话展车就直接下订

柯尼塞格One：1全球限量生产6台，值得拥有！什么最大功率1341马力，最大扭矩1371N·m都不是关注的重点，老爷子开了还不得吓出心脏病，这种车买来另有他用

传言这辆One：1售价过亿，得跟老爷子商量商量，看他能接受么，有点超出预算范围了，我很败家么？其实不然

其实买这种超跑豪车都是有内幕的，这些千万级的车可以以公司的名义买，作为公司的支出成本削减盈利，能少交几百万的税，这种稀世珍品保值率高，弄不好还能升值，再赚一笔，你以为我们都是败家子

迈凯轮的旗舰P1也可以考虑，根据之前消息，售价为1260万元，同时，该车在全球的产量将限制在375台

全球首发布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse “Black Bess”传奇限量版车型，确实是限量，据说只有3台。

去年那辆4000万的布嘉迪威航Vitesse就没订到，这次估计更难，这些来中国的豪车买的都是单程票，得先跟销售勾兑好，不然被抢了

两个任务的目标基本搞定，跟几个销售聊聊去，争取今天都搞定，晚上小伙伴还约了几个模特，不能爽约啊！（网易汽车）

冷静啊~

都是好车呀