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一个激进的新"迷你Coles"，本应是昆士兰仅有的第三家同类超市，却在开工两年后仍未宣布开业日期。
紧邻铁路线的陡峭地势、不听话的水管以及现在建筑商和业主之间不明的财务纠纷，使得Taringa ColesLocal项目成为布里斯班最慢的超市建设项目之一。
尽管从街道上看，包括货架和照明灯在内的工程已接近尾声，但长达100米的人行道仍处于封闭状态--距离第一次封闭已有两年之久。
去年年底，总部位于墨尔本的建筑商Kenik要求完全关闭Swann Rd以重新规划道路，议会不得不进行介入。
但Kenik只得到允许关闭铁路立交桥周围的东向车道。
繁忙的Swann Rd关闭长达七周，其是连接St Lucia和Taringa的重要通道。
由于Urban Utilities地图上标注的水管并不在原定位置，因此施工拖了几个月。
为确保没有损坏，需要进行仔细挖掘，否则会切断该地区供水。
议会和州政府于2020年11月签署了ColesLocal提案。
该项目从一开始就很棘手，需要州政府的批准，因为该地块非常陡峭，紧邻铁路线。
该地块还临近Moggill Rd，已经空置了数十年，之前在2007年批准的开发项目也没有任何进展。
当地议员James Mackay的办公室已被大量投诉淹没，他发帖称，议会并未发出停工令，而是说工程因"财政原因"而推迟。
他最近致Council’s General Manager Development Services，后者称代表开发商的一家法律公司已确认"由于财务原因，施工略有延迟"。
开发商已委托一家交通管理公司"立即"申请新的人行道许可证。
律师事务所建议，由于没有建成人行道，该区域不能向行人和骑自行车者开放，这对公众构成了安全风险。
基于此，议会同意，在人行道区域内的建筑工程完工之前，人行道最好保持封闭状态。
当地骑自行车的人说，工程迫使他们在Moggill Rd上骑车，危及他们的安全。
ColesLocal店是街角杂货店的一种现代形式，在昆士兰一直问题不断。
图文来源：Couriermail
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